منزل > الأسئلة الشائعة > خليط معدني >

صعوبات في معالجة الصلب المتصلب

صعوبات في معالجة الصلب المتصلب
وقت تحديث:2018-12-03

(1) خشونة الصلب المتصلب: في عملية إنتاج التروس والتروس الحلقيّة التي خضعت للمعالجة الحرارية أثناء الدوران ، يتم ترويع بعض التروس والحلقات الحلزونية أو إخمادها. صلابة عموما فوق HRC55 ، وبعض صلابة تصل إلى HRC60 أو حتى HRC65. تحتوي بعض التروس على تشوه خطير بعد المعالجة الحرارية ، خاصةً الترس الدائري الكبير والعتاد الكبير بعد الكربنة والتبريد (مثل التروس الحديدية عالية السرعة ، التروس الدائري الكبيرة لآلات البناء ، حلقات الترس الكبيرة للصناعات الثقيلة ، إلخ). مشوهة هذه التروس حلقة العتاد الكبيرة بعد التبريد. كبيرة جدا ، وهذا ينطوي التخشين الصلب.

(2) المعالجة المتقطعة للفولاذ المروي: لطالما كانت القطع العشوائية مشكلة ، ناهيك عن الفولاذ المروي عالي الصلابة مع HRC60. خاصةً عندما يكون الصلب المتصلب عالي السرعة ، إذا كانت قطعة الشغل تحتوي على قطع متقطع ، فسوف تتعرض الأداة لأكثر من 100 تأثير في الدقيقة لإنهاء المعالجة عند قطع الفولاذ المتصلب بشكل متقطع ، وهو ما يمثل تحديًا كبيرًا لمقاومة تأثير الأداة. بأخذ معالجة التروس الآلية كمثال على ذلك ، فقد أصبح اتجاهًا لاستخدام التروس الصلبة بدلاً من عجلات الطحن. من المفهوم أنه ، كواحد من الأسواق الرئيسية الثلاثة لصناعة التروس ، تستحوذ تروس المركبات على 62٪ من إجمالي سوق التروس ، ومن بينها تروس السيارات أيضًا تبلغ حصة السوق من تروس المركبات 62٪. بمعنى آخر ، تمثل التروس المستخدمة في السيارات حوالي 40٪ من سوق التروس بالكامل ، مما يدل على أهمية التروس بالنسبة لصناعة السيارات. على الرغم من أن عملية التصلب والصلب الشديدة للفولاذ المتصلب كانت شائعة ، إلا أنه لا تزال هناك العديد من المشكلات التي واجهتها في معالجة التروس المقوية للسيارات. على سبيل المثال ، تحتوي بعض تروس السيارات على ثقوب زيتية في ثقوبها الداخلية ، ويمكن أن تنهار أدوات القطع بسهولة أثناء التشغيل عالي السرعة. سكين ، والعتاد التسامح موقف من الصعب ضمان وهلم جرا.

(3) تحزيم الفولاذ المتصلب: على سبيل المثال ، تحول القرص الصلب بعد تبريد أخاديد الارتباط بأكمام التزامن ، على الرغم من أن مصنعي الأدوات قد طوروا أدوات مخدد خاصة لأكمام المزامنة ، إلا أن عمر الأداة لا يزال غير مرضٍ. (4) الانتهاء من خراطة الصلب المقوى: إذا كان الصلب الحامل بعد التبريد يتطلب عمومًا تشطيبًا جيدًا للسطح ، يستخدم Gcr15 steel بشكل شائع مع الصلب ، وتكون الصلابة بعد التبريد حول HRC62 بشكل عام ، في إنتاج ومعالجة الوزن ، بسبب تحمل متطلبات الدقة والانتهاء عالية جدا. إذا كان التصميم هو ضبط الحافة المتطورة للأداة ، فيمكن أن تصل النهاية اللولبية إلى Ra0.4 عند تصنيع الفولاذ المتصلب باستخدام أدوات CBN.